브리지 크레인의 리프팅 모터가 시작되면 일반적으로 무부하 상태에서 작동하지 않습니다. 모든 상품에는 무게가 실려 있습니다. 그러나 브리지 크레인의 시동 성능은 시동 토크와 밀접한 관련이 있습니다. 따라서 교량 크레인의 시동 장비를 선택할 때 시동 토크가 크고 시동 전류가 작은 장비를 고려해야 합니다. 화물 들어 올리기, 적재 및 하역 과정에서 상품의 주차 위치 정확도가 높아야하므로 교량 크레인 작동 중 직원이 속도 조절을 실현해야하며 속도 조절 빈도는 상대적으로 크기 때문에 기존의 기계적 속도 조절을 사용할 수 없습니다. 새로운 유형의 전기 속도 조절 방법은 상품의 정확한 배치를 달성할 수 있습니다.
